în spatele disputei dintre primarul Gutău şi consilierii PNL se petrec lucruri ciudate
În spatele disputei dintre primarul Gutău şi consilierii PNL se petrec lucruri ciudate
Primarul Mircia Gutău a criticat aspru în ultima perioadă refuzul consilierilor PNL de a susţine, fără a cere în prealabil Executivului argumente, propunerea democratului privind amenajarea unui pasaj suprateran peste calea ferată, la intersecţia cu Bulevardul Tudor Vladimirescu. Zile în şir, edilul şef al Râmnicului a încercat să prăfuiască imaginea liberalilor, care, fără să fie informaţi, iniţial, se arătaseră de acord cu proiectul de hotărâre iniţiat în urma unor planuri venite pe o filieră în ar putea fi pomenit şi numele Elenei Udrea. Adevărul este că aleşii PNL au mirosit că ceva nu este în regulă, iar lipsa dorinţei lui Mircia Gutău de a comunica în cadrul forurilor de conducere ale Alianţei „Dreptate şi Adevăr” măcar în legătură cu intenţiile şi secretele acestei afaceri, le-a întărit convingerea că, de această dată, este cazul să-şi ţină voturile-n cui. Este curios faptul că liberalii, deşi ignoraţi şi în continuare de către liderul municipal al PD, păstrează încă tăcerea, protejându-şi în acest fel „partenerul” de Coaliţie. Chiar şi preşedintele PNL Vâlcea, Emilian Frâncu, a avut o reacţie extrem de blândă la adresa primarului Gutău, declaraţiile sale concentrându-se doar pe ideea protejării colegilor săi: „În mod normal, nu se pune la punctul diverse, de pe ordinea de zi a unei şedinţe, o problemă, o investiţie atât de importantă. Nu văd de ce l-a deranjat atât de tare pe domnul primar faptul că, înainte de a vota ceva, consilierii noştri au cerut documente legate de proiectul respectiv. Nici consilierii PNL, şi nici eu, nu ne-am dori să devenim cumva părtaşi la o mare greşeală a Consiliului Local, prin care banii publici să se irosească, în detrimentul cetăţenilor Râmnicului. Mai ales că, am mai spus-o, şi o repet: noi suntem pentru varianta sub-traversării căii ferate. Poate vă întrebaţi – de ce ar fi mai avantajoasă această variantă? În primul rând pentru că nu s-ar mai cheltui 15 miliarde de lei pentru un nou proiect. Dacă vă aduceţi aminte, în urmă cu aproape 13 ani, un liberal a făcut un proiect pentru subtraversarea căii ferate. Era o soluţie bună, iar forma pasajului n-ar fi stricat aspectul zonei, cum s-ar putea întâmpla, cu acele două cocoaşe. Trebuie să înţeleagă toată lumea că, aici, nu trebuie să fie vorba de ambiţii, ci numai şi numai de interesul comunităţii”.