Guvernul a alocat 6,9 milioane euro pentru consolidarea a două pasaje de pe Valea Oltului 

Zilele trecute, Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici aferenţi a lucrărilor la două pasaje rutiere pe drumul DN 7 – Valea Oltului, în judeţul Vâlcea: pasajul Cozia (fost Cârligu Mic) şi pasajul de la Râul Vadului. Astfel, s-a aprobat proiectul „Consolidare viaduct pe DN 7 km 200+615, peste Malul Lacului la Cozia”, judeţul Vâlcea. Conform Hotărârii adoptate de Guvern, valoarea totală a investiţiei este de peste 4,6 milioane de euro, iar finanţarea se va realiza din împrumutul contractat de la Banca Europeană de Investiţii, asigurat conform prevederilor OUG nr.6 4/2007, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 109/2008, de la bugetul de stat prin bugetul SGG pentru DPIIS, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice. Tot Guvernul a mai aprobat indicatorii tehnico-economici aferenţi lucrărilor de intervenţie „Consolidare pasaj CF pe DN 7 km 237+051 la Râul Vadului”, judeţul Vâlcea. Valoarea totală a investiţiei este de 2,3 milioane de euro, iar finanţarea se realizează din împrumutul contractat de la BEI, prin bugetul SGG pentru DPIIS. În luna august din 2011, Compania de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a reziliat contractul de refacere a viaductului de la Cârligu Mic, pentru că firmele contractante nu şi-au îndeplinit obligaţiile asumate, informa CNADNR. Astfel, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România – Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Craiova a reziliat, în data de 4 august, contractul de refacere protecţie cale pe viaductul situat pe DN7 km 200+615, la Cârligu Mic, judeţul Vâlcea. „Măsura a fost luată ca urmare a faptului că antreprenorul Brom Build Corporation SRL Baia Mare – SC Zona D SRL Petroşani nu şi-a îndeplinit obligaţiile asumate prin contract. Astfel, comisia care s-a deplasat la amplasamentul lucrării a constatat numeroase deficienţe în respectarea tehnologiei de execuţie şi a proiectului tehnic, precum şi întârzieri majore în termenul de punere în funcţiune a obiectivului”, potrivit Companiei. La scurt timp după rezilierea contractului, DRDP Craiova a demarat lucrările de refacere provizorie a îmbrăcăminţii rutiere şi punerea în siguranţă a viaductului în baza contractului de întreţinere multianuală. „CNADNR face eforturi pentru a restabili condiţiile normale de circulaţie în zonă până sâmbătă, 6 august, şi a ridica restricţia de circulaţia pentru traficul greu instituită pe DN 7, sectorul cuprins între intersecţia DN7 cu DN67 – limita municipiului Râmnicu Valcea şi intersecţia DN 7 cu DN 1 – Veştem, judeţul Sibiu, în zilele de luni până vineri”, spuneau atunci oficialii din CNADNR.
(Petre Coman)