Vanzarile de masini electrice continua sa creasca in Germania! 

In luna aprilie, in Germania, s-au inscris in circulatie 5700 de masini electrice cu alimentare la priză (PEV), o creștere de 61% față de anul trecut. Ca urmare, ponderea vehiculelor de acest gen  a urcat la 2,2%.

Dar mai importante sunt schimbările care se produc în ceea ce priveste piata combustibilului: vânzările de motorină continuă să se scufunde (-13%) pe an. Vehiculele  pe benzină au crescut cu 19%, în timp ce combustibilii alternativi avansează – cele mai importante cresteri le are gazul natural CNG (până la cinci ori mai mari) și mașinile complet electrice (+ 124%). În plus, vehiculele electrice hibride convenționale au crescut de asemenea semnificativ (+ 70%), vehiculele electrice plug-in au crescut (+ 21%) și GPL a avut motive să zâmbească (+ 11%). Diesel a rămas singurul învins, cu o cotă de piață de numai 33% – departe, departe de automobilele pe benzină (62%).

Topul vanzarilor de masini electrice

Cel mai bine vandut model PEV in Germania luna trecuta a fost Kia Soul EV (721 unități). Aceasta a fost cea mai bună performanță pentru Kia în 28 de luni.  Marca din Coreea a fost urmată de alte trei mașini complet electrice, în timp ce pe locul 5 am avut o altă surpriză ciudată – Mercedes E350e a înregistrat cea de-a treia performanță record consecutivă, ajungând la 316 de unități în aprilie.

Într-o piață în mod tradițional fragmentată, în care liderul are doar 8%, cursa pentru locul 1 are acum cinci modele separate de doar 300 de unități. Kia Soul EV este cel care are cele mai multe motive să fie fericit – nu numai că a recuperat un teren semnificativ, ci și reușește să depășească BMW i3 și ajunge pe locul 4.

Aprilie a avut o multime de schimbari, impreuna cu cresterea mentionata a lui Kia Soul EV, hibrizii VW plug-in au avut o luna minunata, cu # 6 Golf GTE si # 7 Passat GTE ambele sarind doua locuri si Golf PHEV  devenind de fapt cel mai bun vânzarea PHEV (vehicule electrice hybride cu alimentare la prize). Mercedes E350e a crescut, de asemenea, cu două poziții, până la locul 10, devenind cel mai bine vândut model de primă clasă pe listă, cu mult înaintea concurentului său direct, BMW 530e.  Dar modelul cu cea mai mare urcare in clasament a fost noul Nissan LEAF, sarind 5 pozitii la locul 13. Poziția de top 10 ar putea să nu fie atât de departe în orizont. Pe de alta parte, cel mai bine vandut PHEV de anul trecut, Audi A3 e-Tron, in ciuda urcarii a doua pozitii in luna aprilie, este inca destul de in spate – in pozitia # 18

„Ei bine, cum rămâne cu Tesla?” – ați putea întreba

Vorbind despre o piață dinamică, lucrurile sunt destul de diferite pentru producătorul de automobile în 2018. În prezent, Modelul S este doar pe locul 16, departe de locul  8 de anul trecut, și  mai departe de pozitia a 5-a din 2016, care este încă cea mai înaltă poziție în Germania. După ce au înregistrat 544 de livrări în 2018, vânzările au scăzut cu 35% față de aceeași perioadă a anului 2017. În ceea ce privește Modelul X, livrările sunt chiar mai negative – cu 227 de înregistrări până în prezent, înmatricularile sunt în scădere cu 40% în anul. SUV-uri germane complet electrice (Audi e-Tron, Mercedes EQ C …) dăunează cererii SUV-ului Tesla? Un lucru este sigur, Tesla trebuie să facă ceva aici, în special având în vedere că această piață se află pe banda rapidă (+ 70% în 2018), după ce a depășit deja Norvegia ca fiind cea mai mare piață plug-in a vehiculelor electrice din Europa.

În ceea ce privește clasamentul producătorilor, Volkswagen este stabil în poziția de lider, cu o cotă de piață de 19%, în timp ce  BMW este pe locul 2, cu o cotă de 16%. Al treilea loc Smart (13%, în scădere cu 2 puncte procentuale)  se uită la concurenții săi (Kia și Mercedes, ambii cu 11%). În ceea ce privește cota BEV / PHEV, BEV-urile (sunt vehicule electrice cu baterie) câștigă încet, dar sigur, un avantaj față de PHEV-uri. În aprilie, vehiculele electrice au avut 54% din totalul vânzărilor plug-in.

Plug-ins + Regular Hybrids

Spre deosebire de piața PEV, mereu plina de surprize, piața hibridă este acaparată de Toyota, care detine primele 4 poziții.

Sursa: https://cleantechnica.com/2018/05/19/shocking-electric-car-takes-1-in-germanys-april-2018-electric-car-sales-ranking/#gallery_2

În România, Denisson Energy, firmă membră a grupului Antares, și Asociația Gazului Natural pentru Vehicule NGVA România dezvoltă proiectul CNG România, care vizează implementarea a 9 stații de alimentare a vehiculelor cu gaz natural comprimat (CNG ) de-a lungul coridoarelor pan-europene.

Proiectul, în valoare de 5,2 milioane de EUR, este derulat în cadrul programului CEF al Agenției pentru Inovație și Rețele (INEA) a Comisiei Europene și este cofinanțat de Uniunea Europeană cu 85% din valoarea acestuia.

Detalii despre proiect și stadiile de implementare puteți găsi accesând www.cngromania.eu.